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折疊系列電動(dòng)車的能源問題得到重視

我們都知道騎行電動(dòng)車的時(shí)候，續(xù)航里程還剩多少是大家會(huì)關(guān)注的，畢竟如果騎行一半，如果車子沒電了的話，很尷尬。雖然，現(xiàn)在大力普及電動(dòng)車充電樁，但是并不向燃油汽車的加油站那么普遍，所以，電動(dòng)車的能源好壞很關(guān)注，電動(dòng)車的能源問題處理技術(shù)也是一個(gè)難題，折疊系列電動(dòng)車作為電動(dòng)車的一個(gè)類型，它的能源問題如何解決呢?

電動(dòng)三輪車主要由電池儲(chǔ)能系統(tǒng)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等常用關(guān)鍵動(dòng)力部件組成，其中電池相關(guān)技術(shù)被視為阻礙電動(dòng)車發(fā)展主要的技術(shù)瓶頸?，F(xiàn)階段，由于電池儲(chǔ)能系統(tǒng)技術(shù)的不成熟，使得電動(dòng)車的續(xù)航能力明顯偏弱。而電動(dòng)車要更加廣泛地推廣應(yīng)用，關(guān)鍵就在于高性能動(dòng)力源技術(shù)未能得到解決，現(xiàn)有電池產(chǎn)品難以滿足汽車對(duì)壽命、動(dòng)力性能等的要求。電池被認(rèn)為是電動(dòng)汽車的技術(shù)瓶頸，不僅在國(guó)內(nèi)如此，在世界上都是一個(gè)棘手的難題。以目前世界上采用的電池，始終無法解決比能量低、續(xù)駛里程短兩大缺陷。比能量低，意味著電池功率低;續(xù)駛里程短，意味著充一次電跑不了多少公里。

通過上文的闡述，我們了解到電動(dòng)車的能源問題解決方式是大家都關(guān)注和重視的，如果把這個(gè)問題解決了，常州電動(dòng)三輪車會(huì)得到更大的普及推廣。現(xiàn)在想要購(gòu)買優(yōu)良的電動(dòng)車產(chǎn)品的話，不妨來我們廠吧!